Пресс-релиз

Международном Автотранспортном Форуме - 2005

С 1 по 4 ноября 2005 года во Всероссийском Выставочном Центре прошёл первый Международный Автотранспортный Форум (МАФ).

Форум проводился при поддержке:
Министерства транспорта РФ
Российского Автотранспортного Союза (РАС)
Всемирной организации автомобильного транспорта (IRU)
Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства

Партнёром МАФа является Ассоциация Международных Автомобильных Перевозчиков (АСМАП).

Подобное отраслевое мероприятие, объединившее четыре специализированные выставки "Подвижной состав", "Спецтехника", "Автотранспортные услуги", "Грузовое и пассажирское автохозяйство" и трёхдневную конференцию "Автотранспортная отрасль XXI века" организовано впервые и явилось значимым событием, как по своей актуальности, так и по составу участников.

В экспозиции Международного Автотранспортного Форума приняли участие экспоненты из России, СНГ и Дальнего Зарубежья. Всего 86 участников.

Выставочная площадка формировалась из двух частей: закрытой (69 павильон ВВЦ) - на 4000 кв. метров и открытой (рядом с 69 павильоном) - на 2000 кв. метров.

Уже первый МАФ ознаменовался тремя крупными премьерами. Впервые в России компания "Гудвил Холдинг" провела официальную презентацию новых американских тягачей Freightliner Columbia и Argosy, а компания Renault Trucks впервые представила на российский рынок новый седельный тягач Premium II.

На закрытой площади в 69 павильоне ВВЦ выставлялись как отечественные, так и всемирно известные компании и фирмы - производители грузовой и пассажирской автотехники, прицепной техники, производители и поставщики автокомпонентов, смазочных материалов и масел, автоперевозчики, а также страховые и лизинговые, топливные и др. компании.

Среди крупнейших экспонентов:

• Даймлер Крайслер Автомобили РУС на 250 кв. метрах своей экспозиции представили два магистральных тягача, два микроавтобуса и машину для коммунального хозяйства
• Скания (180 кв. метров) представила четыре магистральных тягача для различных потребностей
• Компания Гудвил Холдинг (170 кв. метров) из Санкт-Петербурга провела презентацию новых американских тягачей Freightliner и полуприцепа для перевозки 40 футовых контейнеров
• Рено Тракс Восток (160 кв. метров) организовал премьерный показ тяжёлого магистрального тягача Premium II на своём эксклюзивном стенде, а также микроавтобуса для городских пассажирских перевозок. Крупнейший отечественный производитель грузовой техники
• КАМАЗ (150 кв. метров) демонстрировал широкий модельный ряд. На МАФе экспонировалось два тягача и тентовый полуприцеп
• МАЗ (120 кв. метров) продемонстрировал посетителям магистральный тягач и новый туристический автобус
• ГУП Мосгортранс (на 130 кв. метрах экспозиционной площади) представил новый низкопольный троллейбус с резисторным управлением и городской автобус
• Торговый Дом Евротрейд (140 кв. метров), один из крупных продавцов грузовой автотехники ведущих европейских производителей, представил седельные тягачи Volvo и MAN, а также полуприцепы производства компании "Интерпайп Ван"
• Хёндэ Ком Транс (70 кв. метров) - официальный дилер компании Hyundai экспонировал коммерческие автомобили (автобус и среднетоннажные грузовики), отличающиеся оптимальным сочетанием цены и качества
• Компания ИНФОРКОМ (70 кв. метров), являясь одной из старейших на рынке услуг по заправке топливом коммерческого автотранспорта на территории СНГ, экспонировала также и запасные части для импортного подвижного состава

Среди других участников Международного Автотранспортного Форума можно отметить:
РАС
АСМАП и АСМАП-Сервис
Лубристар
OmniComm
Петролюб
Бест-Логистик
Дунфан
Гефест
ТД "Угличмаш"
Car Multisystem
Ремсервис и др.

Актуальной и содержательной была трёхдневная конференция "Автотранспортная отрасль XXI века".

В первый день работы Форума (1 ноября 2005 года) прошёл круглый стол по теме "Совместная работа АСМАП и Росавтодора по совершенствованию процедуры оформления и выдачи специальных разрешений на перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в международном сообщении" и круглый стол по теме "Платные дороги в РФ".

Во второй день работы МАФа (2.11.2005 год) проведено четыре тематические конференции:

• "Топливо и масла в автотранспортной отрасли"
• "Современные проблемы организации безопасности автоперевозок"
• "Cертификация на автомобильном транспорте"
• "Проблемы организации международных и межрегиональных пассажирских перевозок"

В третий день (3.11.2005 год) проведён семинар-конференция по логистике "Транспорт в цепях поставок" и конференция по теме: "Автомобильный транспорт сегодня, завтра".

Во время работы Международного Автотранспортного Форума велась регистрация его посетителей. Всего было зарегистрировано 6957 человек.

Анализ статистики по посетителям:

1. Статус в компании:
   • Руководитель высшего звена - 35.4 %
   • Руководитель среднего звена - 23 %
   • Специалисты - 23.2 %
   • Предприниматель - 5.4 %
   • Госслужащий - 4.3 %
   • Другое - 8.7 %
2. Специализация компании:
   • Топливо/ГСМ/АЗС - 18.6 %
   • Международные автоперевозки - 15.4 %
   • Городской автотранспорт - 13.2 %
   • Трейлеры/прицепы - 13.7 %
   • Автосервис/техобслуживание - 12.5 %
   • Автозапчасти/Автокомплектующие/Автохимия - 12.0 %
   • Грузовые автоперевозки - 7.4 %
   • Пассажирские автоперевозки - 3.9 %
   • Логистика/Экспедирование - 7.9 %
   • Страхование/Лизинг/Кредитование - 7.3 %
   • Другое - 10.5 %
3. Цель посещения форума:
   • Узнать о новых технологиях, технике, услугах - 51 %
   • Поиск партнёров для развития бизнеса - 28.5 %
   • Налаживание деловых контактов - 28.2 %
   • Посетить конференцию/семинар - 20.3 %
   • Поиск поставщиков/покупателей - 27.4 %
   • Принять решение об участии в МАФ-2006 - 6.5 %
   • Другое - 3.1 %
4. Из каких источников узнали о форуме:
   • Приглашение от организаторов - 42.2 %
   • Приглашение от участников - 13.9 %
   • Специализированные издания - 8.8 %
   • На другой выставке - 6.7 %
   • Интернет - 15.2 %
   • От коллег, знакомых - 8.6 %
   • Вестник Форума - 3.4 %
   • Наружная реклама - 3.3 %
   • Реклама в метро - 1.2 %
   • Другое - 2.3 %

За четыре дня работы МАФа его посетило около 7000 (6957) человек, в основном это были профессиональные посетители - руководители и специалисты автотранспортной отрасли.

География посетителей:
5913 человек из России (Москва, Московская область и другие регионы)
1044 человек из-за рубежа, из которых 577 человека из Дальнего Зарубежья
467 человека из стран СНГ

Форум имел, по мнению большинства экспонентов и специалистов, ощутимый коммерческий успех. Организаторы уверены, что формат МАФа, включающий в себя специализированные выставки, серьёзную деловую программу (конференция и конкурсы) и интересную демонстрационную программу (показательные выступления профессиональных водителей на автотехнике, представленной на выставке; презентации компаний и фирм-участников выставки и т. д.) способен превратиться в одно из крупнейших событий отрасли.

Итоги конкурса "Лучший автотранспорт Форума".

В рамках Первого Международного Автотранспортного Форума состоялся конкурс "МАФ: Лучший автотранспорт Форума", организаторами которого выступили Издательский дом "МаксМедиа", выпускающий журналы "Автоперевозчик" и "Спецтехника", и Оргкомитет Международного Автотранспортного Форума. Опираясь на опыт ИД "МаскМедиа" в организации подобных мероприятий на международных выставках "Мотор Шоу", "Авто+Автомеханика", а также Московском Автосалоне, Оргкомитет Форума принял решение выявить лучшие из представленных на Форуме образцов автотехники, прицепной техники и автобусов.

Цель конкурса - содействие развитию производства и продажи коммерческого автотранспорта, повышению качества коммерческого автотранспорта и стимулирование развития автоперевозок в России.

В рамках конкурса выделялись следующие номинации:

• "МАФ'2005: Лучший грузовик Форума"
  В номинации принимал участие грузовой транспорт различного назначения, представленный на Форуме
• "МАФ'2005: Лучший трейлер Форума"
  В номинации принимала участие прицепная техника различного назначения, представленная на Форуме
• "МАФ'2005: Лучший спецтранспорт Форума"
  В номинации принимал участие коммерческий транспорт специального назначения (самосвалы, уборочная техника, рефрижераторы и т.п.), представленные на Форуме
• "МАФ'2005: Лучший автобус Форума"
  В номинации принимали участие автобусы различного назначения, представленные на Форуме

Определение победителей осуществлялось на заседании жюри, в состав которого вошли представители Российского автотранспортного союза, Ассоциации Международных Автоперевозчиков, Государственного научного центра, Федерального Государственного унитарного предприятия "Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт", Общероссийского Профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, а также члены Оргкомитетета.

Учитывая многообразие представленного на Форуме автотранспорта, в ходе заседания авторитетное жюри приняло решение присудить победу в каждой из номинаций сразу двум участникам.

Результаты конкурса:

• Лучший грузовик Форума:
  1. Mercedes Benz Actros компании "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС"
  2. Freightliner Columbia компании "Гудвил Холдинг"
• Лучший трейлер Форума:
  1. Изотермический полуприцеп InterPipeVAN компании "ИНТЕРПАЙП ВАН"
  2. Полуприцеп СЗАП-9328 компании "Автоприцеп КАМАЗ"
• Лучший спецтранспорт Форума:
  1. Самосвал "Рено Керакс" компании Renault Trucks
  2. Коммунальная техника Mercedes Benz Unimog U400 компании "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС"
• Лучший автобус Форума:
  1. Туристический автобус МАЗ 251 компании "Минский Автомобильный Завод"
  2. Городской автобус Hyundai county компании "Хёндэ КомТранс"

Спецпризами конкурса за оптимальное соответствие показателю "цена-качество" при учете российских условий эксплуатации были награждены:

1. Троллейбус МТрЗ-5279 "Русь", выставляемый компанией ГУП "Мосгортранс"
2. Седельный тягач Scania R420 концерна Scania
3. Фургон КАМАЗ АФ-47415Н компании "КАМАЗ"

За совокупность технических характеристик спецприза конкурса был удостоен новый седельный тягач Renault Premium II компании Renault Trucks.

Список участников:

• 1С-Рарус
• Diesel 24 International
• Fliegl
• Instrimpex
• OmniCOMM
• NORDICCARD
• PROMOSALONS
• RENAULT TRUCKS
• REVIVAL EXPRESS
• SCANIA
• Авиком Бизнес Технологии
• АВТОБИЗНЕС
• АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, журнал
• Автомобильный транспорт, журнал
• АвтоОпыт
• Автоперевозчик, журнал
• Автополис-плюс
• АЛШПЕД
• АСМАП
• АСМАП-сервис
• Бест Логистик
• Бизнеснавигатор
• БОГОРОДСКАЯ
• Борника
• БУСАВТОСКАН
• Вдохновение, информационное агентство
• ГЕОПАРК
• ГЕФЕСТ
• ГРУЗОВИК ПРЕСС, журнал
• ГУДВИЛ ХОЛДИНГ
• ДаймлерКрайслер Автомобили РУС
• Деловая Москва, газета
• Дирекция
• Дунфан
• Евротрейд
• ЗЕВС
• ИВАН-ЧАЙ
• ИНРЕРПАЙП ВАН
• ИНФОРКОМ Балт
• ИНФОРКОМ запчастти
• ИНФОРКОМ
• ИНФОРКОМ экспедиция
• ИТКОР
• КАМАЗ
• КамАЗ-Югтранс
• Континент-Транс
• КУБАНЬГРУЗТРАНС
• Лидер Спец Транс
• Лизинг ревю, журнал
• Лубристар
• Минский автомобильный завод
• МАП, журнал
• Мегатрейд
• Монолит-Спецодежда
• Московский альянс перевозчиков
• Мосгортранс
• МОТОРТехнология
• НОВАТОРРУС-ИНВЕСТ
• НСБ
• Основные средства, журнал
• Отечественные и зарубежные автомобили, журнал
• Петро-Люб
• Подвижной состав, журнал
• РАС
• Рекон
• РусИнтехСервис
• Русские Автобусы
• Русский Мир
• РуссоБалт
• Саморегулируемая ассоциация автомобильных перевозчиков
• СВС
• Склад и техника, журнал
• СНАБСПЕЦОДЕЖДА
• СПЕЦ&ТЕХНИКА, журнал
• Спецтехника, журнал
• ТЕКСАКО-Б.э.К. Ойл
• ТОП-ТРАК
• ТРАНСПОРТ РОССИИ, газета
• Транспортная империя
• Унивекс
• Хёндэ КомТранс
• ТД Уличмаш
• Центр транспортной информации
• Швейград
• ЮНИКОМ
• Якорь