Металлообработка. Сварка - 2027
Металлурги�. Литмаш. �ддитивные технологии - 2027

Press Release

Èíòåðàâòî - 2010


Ñ 27 àâãóñòà ïî 5 ñåíòÿáðÿ â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì öåíòðå "Êðîêóñ Ýêñïî" ñ íåâåðîÿòíûì óñïåõîì ñîñòîÿëîñü ñàìîå äîëãîæäàííîå è çíà÷èìîå ñîáûòèå äëÿ ìèëëèîíîâ ðîññèéñêèõ àâòîëþáèòåëåé - Ìåæäóíàðîäíàÿ âûñòàâêà "Èíòåðàâòî - 2010".


Îðãàíèçàòîðàìè ìåðîïðèÿòèÿ òðàäèöèîííî âûñòóïèëè ÍÏ "Îáúåäèíåíèå àâòîïðîèçâîäèòåëåé Ðîññèè" è Ìåæäóíàðîäíûé âûñòàâî÷íûé öåíòð "Êðîêóñ Ýêñïî" ïðè ïîääåðæêå Êîìèòåòà àâòîïðîèçâîäèòåëåé Àññîöèàöèè åâðîïåéñêîãî áèçíåñà, Ìèíèñòåðñòâà ýêîíîìè÷åñêîãî ðàçâèòèÿ ÐÔ, Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà ÐÔ, Ìèíèñòåðñòâà ïðîìûøëåííîñòè è òîðãîâëè ÐÔ.


 2010 ãîäó âûñòàâêà îáúåäèíèë â òðåòüåì ïàâèëüîíå ÌÂÖ "Êðîêóñ Ýêñïî" êàê ìèðîâûå, åâðîïåéñêèå è ðîññèéñêèå ïðåìüåðû â îáëàñòè ë¸ãêîãî àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ îò âåäóùèõ àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ, òàê è íîâèíêè îòå÷åñòâåííîãî àâòîïðîìà. Íà ïëîùàäè â 100000 êâ. ì ðàçìåñòèëèñü îêîëî 80 êîìïàíèé è áîëåå 600 àâòîìîáèëåé èç 12 ñòðàí ìèðà (Âåëèêîáðèòàíèÿ, Ãåðìàíèÿ, Èðàí, Èòàëèÿ, Êèòàé, Êîðåÿ, Ðîññèÿ, ÑØÀ, Óêðàèíà, Ôðàíöèÿ, ×åõèÿ, ßïîíèÿ).


Êðóïíåéøèå ìèðîâûå àâòîïðîèçâîäèòåëè: Audi, Bentley, BMW, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citro¸n, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Great Wall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, JEEP, Kia, Land Rover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ÀâòîÂÀÇ, ÃÀÇ, ÒÀÃÀÇ, ÓÀÇ - ïðåäñòàâèëè âíèìàíèþ ïîñåòèòåëåé 8 ìèðîâûõ, 7 åâðîïåéñêèõ è 62 ðîññèéñêèå ïðåìüåðû, à òàêæå 20 êîíöåïò-êàðîâ.


Ïîìèìî çàïîìèíàþùèõñÿ ïðåçåíòàöèé íîâûõ àâòîìîáèëåé ó÷àñòíèêè ïîäãîòîâèëè äëÿ ñâîèõ ãîñòåé ìíîæåñòâî ïðèÿòíûõ è íåîæèäàííûõ ñþðïðèçîâ.


Îäíèì èç ñàìûõ íåîæèäàííûõ ñîáûòèé âûñòàâêè ñòàëà äåìîíñòðàöèÿ æ¸ëòîé Lada Kalina Sport 1,6, íà êîòîðîé Ïðåäñåäàòåëü ïðàâèòåëüñòâà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè Âëàäèìèð Ïóòèí, ïðåîäîëåë 2650 êì ïî òðàññå "Àìóð" îò Õàáàðîâñêà äî ×èòû. Îòâàæíàÿ "æ¸ëòàÿ ëàñòî÷êà" ñòàëà îäíèì èç ñàìûõ çàìåòíûõ ýêñïîíàòîâ ñòåíäà "ÀâòîÂÀÇà".


Êîìïàíèÿ Renault "óãîñòèëà" ìîñêîâñêóþ ïóáëèêó óíèêàëüíûì àâòîìîáèëåì, êîòîðûé áûë äîñòàâëåí èç Ôðàíöèè ñïåöèàëüíî äëÿ "Èíòåðàâòî - 2010". "Áîåâîé" ãîíî÷íûé áîëèä ðîññèéñêîãî ïèëîòà Ôîðìóëû 1, Âèòàëèÿ Ïåòðîâà, ñìîãëè óâèäåòü òûñÿ÷è ïîñåòèòåëåé. Áîëåå òîãî, çíàìåíèòûé ðîññèéñêèé àâòîãîíùèê ëè÷íî ïîñåòèë âûñòàâêó, ÷òîáû ïîîáùàòüñÿ ñî ñâîèìè ïîêëîííèêàìè è îöåíèòü ïðåìüåðû îò ëó÷øèõ ìèðîâûõ àâòîáðåíäîâ.


Êîìïàíèÿ Audi ïðèãëàñèëà íà ïðåçåíòàöèþ ñâîèõ ñâåæèõ àâòîäîñòèæåíèé - Audi RS5 è Audi R8 êàáðèîëåò - Àíäðåÿ Ìàëàõîâà è Òèìàòè. Çâ¸çäû ïðèçíàëèñü, ÷òî îíè, íàðÿäó ñ ìèëëèîíàìè äðóãèõ ïîêëîííèêîâ íåìåöêîãî àâòîêîíöåðíà, ñ íåòåðïåíèåì æäàëè ñóïåðíîâèíîê.


Èãðîêè ñòîëè÷íîãî ôóòáîëüíîãî êëóáà ÖÑÊÀ, çàùèòíèê Êèðèëë Íàáàáêèí è íàïàäàþùèé Ñåéäó Äóìáèÿ, ñîâìåñòíî ñ êîìïàíèåé Hyundai ïðåçåíòîâàëè ïîñåòèòåëÿì ïðåìüåðû ýòîãî çíàìåíèòîãî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ, è ïðîâåëè àâòîãðàô-ñåññèþ.


Ïî÷¸òíûìè ãîñòÿìè "Èíòåðàâòî - 2010" ñòàëè ïðåäñòàâèòåëè Ãîñóäàðñòâåííîé Äóìû ÐÔ, ïîñëû èíîñòðàííûõ ãîñóäàðñòâ, à òàêæå ðóêîâîäÿùèå ëèöà ìèíèñòåðñòâ è âåäîìñòâ Ìîñêâû è Ìîñêîâñêîé îáëàñòè. Íîâèíêè àâòîïðîìà îöåíèëè: ìèíèñòð ýíåðãåòèêè ÐÔ Ñåðãåé Øìàòêî, ìèíèñòð íàóêè è ïðîìûøëåííîñòè ïðàâèòåëüñòâà Ìîñêâû Åâãåíèé Ïàíòåëååâ, ðóêîâîäèòåëü Äåïàðòàìåíòà ïîòðåáèòåëüñêîãî ðûíêà è óñëóã ãîðîäà Ìîñêâû Âëàäèìèð Ìàëûøêîâ, ïîñîë Ôðàíöèè Æàí äå Ãëèíèàñòè è ïîñîë Ãåðìàíèè Óëüðèõ Áðàíäåíáóðã. Ýòè îôèöèàëüíûå âèçèòû â î÷åðåäíîé ðàç ïîä÷åðêíóëè âûñîêèé ýêîíîìè÷åñêèé è ïîëèòè÷åñêèé ñòàòóñû âûñòàâêè.


Ãåíåðàëüíûé ñåêðåòàðü è òåõíè÷åñêèé äèðåêòîð Ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçàöèè àâòîïðîèçâîäèòåëåé - OICA Èâ âàíí äåð Ñòðààòåí àäðåñîâàë îðãàíèçàòîðàì Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè îôèöèàëüíîå ïèñüìî â êîòîðîì âûðàçèë ñâîþ îöåíêó ìåðîïðèÿòèÿ: "Ýòèì ïîñëàíèåì ÿ òàêæå õîòåë áû ïåðåäàòü ñàìóþ ò¸ïëóþ áëàãîäàðíîñòü âñåì âàì çà îòëè÷íîå ãîñòåïðèèìñòâî, ïðîÿâëåííîå ïî îòíîøåíèå ê ãîñïîæå Ìàññíå (ïðåäñåäàòåëü âûñòàâî÷íîãî êîìèòåòà OICA) è êî ìíå âî âðåìÿ íàøåãî êðàòêîãî ïðåáûâàíèÿ â Ìîñêâå ïî ñëó÷àþ îôèöèàëüíîãî îòêðûòèÿ âûñòàâêè. Âàøà ëþáåçíîñòü ñäåëàëà ýòîò âèçèò íåçàáûâàåìûì. Ìû òàêæå â ïîëíîé ìåðå îöåíèëè âûñîêîå êà÷åñòâî ïðîåêòà, êîòîðûé ñî âñåé î÷åâèäíîñòüþ ñòàë âåñüìà âàæíîé âûñòàâêîé â ñîâðåìåííîì àâòîìîáèëüíîì ìèðå íà ìåæäóíàðîäíîì óðîâíå".


Îðãàíèçàòîðû "Èíòåðàâòî - 2010" ïîçàáîòèëèñü îá îáåñïå÷åíèè ïîçíàâàòåëüíîãî äîñóãà ñàìûõ ìàëåíüêèõ àâòîëþáèòåëåé.  îäíîì èç çàëîâ òðåòüåãî ïàâèëüîíà óþòíî ðàçìåñòèëñÿ Äåòñêèé Àâòîãîðîäîê, â îòêðûòèè êîòîðîãî ïðèíÿë ó÷àñòèå ãëàâíûé ãîñóäàðñòâåííûé èíñïåêòîð áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÐÔ Âèêòîð Êèðüÿíîâ.  õîäå ðàáîòû ïëîùàäêè ïðîøëî áîëüøîå êîëè÷åñòâî óâëåêàòåëüíûõ ñîáûòèé: ôîòîâûñòàâêè, áëàãîòâîðèòåëüíûå ìåðîïðèÿòèÿ, êîíêóðñû.  ÷àñòíîñòè, þíûå âîäèòåëè ìîãëè ïîêàòàòüñÿ íà ýëåêòðîìîáèëÿõ ïî ñïåöèàëüíîé òðàññå, èìèòèðóþùåé àâòîäîðîãó è îáîðóäîâàííîé íàñòîÿùèìè ñâåòîôîðàìè, çíàêàìè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, ïåøåõîäíûìè ïåðåõîäàìè è äàæå ïîñòîì ÃÈÁÄÄ. Àâòîãîðîäîê ïîñåòèëè áîëåå 4000 äåòåé ðàçíûõ âîçðàñòîâ.


27 àâãóñòà áûë îáúÿâëåí "Äí¸ì äèçàéíà" Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè "Èíòåðàâòî - 2010". Íà ñòåíäå Citro¸n ñîñòîÿëàñü äåìîíñòðàöèÿ íîâûõ âîçìîæíîñòåé ãðàôè÷åñêîãî äèçàéíà è ïðåçåíòàöèÿ ñ ó÷àñòèåì àâòîðà ìíîãî÷èñëåííûõ êîíöåïò-êàðîâ êîìïàíèè Ìàðêà Ëëîéäà.


 ðàìêàõ äåëîâîé ïðîãðàììû âûñòàâêè ïðîøëî áîëåå 10 êîíôåðåíöèé, ñåìèíàðîâ è êðóãëûõ ñòîëîâ íà ñàìûå àêòóàëüíûå òåìû îòðàñëè.


Âûñòàâêó ïîñåòèëè áîëåå 1 ìëí. ÷åëîâåê.


Íà ýêñïîçèöèè ðàáîòàëè 2100 æóðíàëèñòîâ, ïðåäñòàâëÿþùèõ 250 ïå÷àòíûõ èçäàíèé, 60 òåëåêîìïàíèé, 15 ðàäèîñòàíöèé, îêîëî 200 Èíòåðíåò-ïîðòàëîâ, 30 èíôîðìàöèîííûõ àãåíòñòâ. Áîëåå òîãî, ìåðîïðèÿòèå îñâåùàëè 150 ïðåäñòàâèòåëåé çàðóáåæíûõ ÑÌÈ.


Àâòîëþáèòåëè ñî âñåãî ìèðà ïîëó÷èëè çàìå÷àòåëüíóþ âîçìîæíîñòü íàáëþäàòü åæåäíåâíóþ ìîñêîâñêóþ àâòîôååðèþ: "Èíòåðàâòî - 2010" ñòàë "ãîðÿ÷åé òåìîé" îêîëî 120 ðåïîðòàæåé è ïðÿìûõ âêëþ÷åíèé â ýôèðàõ òåëåêàíàëîâ è ðàäèîñòàíöèé, ìíîãî÷èñëåííûõ on-line ðåïîðòàæåé íà àâòîìîáèëüíûõ Èíòåðíåò-ïîðòàëàõ.

 
 
 

Additional information:


 
Top.Mail.Ru