Press Release
Êîììåð÷åñêèé Àâòîòðàíñïîðò - 2006
Ñ 24 ïî 28 àïðåëÿ â Ìîñêâå â ÌÂÖ "Êðîêóñ Ýêñïî" ïðîøëà 7-ÿ Ìåæäóíàðîäíàÿ ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ âûñòàâêà "Êîììåð÷åñêèé Àâòîòðàíñïîðò - 2006".
Åæåãîäíî âûñòàâêà "Êîì-Òðàíñ" ñîáèðàåò âåäóùèõ ïðîèçâîäèòåëåé è ïîñòàâùèêîâ àâòîòåõíèêè, îáîðóäîâàíèÿ è óñëóã. Àâòîðèòåò âûñòàâêè ïîäòâåðæäàåòñÿ êîëè÷åñòâåííûì è êà÷åñòâåííûì ñîñòàâîì ó÷àñòíèêîâ, â ÷èñëå êîòîðûõ êðóïíåéøèå èíîñòðàííûå è îòå÷åñòâåííûå ïðîèçâîäèòåëè àâòîìîáèëüíîé òåõíèêè.
Èç ãîäà â ãîä îáúåì âûñòàâî÷íûõ ïëîùàäåé, ÷èñëî êîìïàíèé-ó÷àñòíèö, êîëè÷åñòâî ïîñåòèòåëåé ðàñòåò. 2006 ãîä íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì - ïëîùàäü áðóòòî âûñòàâêè ñîñòàâèëà áîëåå 20 000 êâ. ìåòðîâ, ÷òî áîëüøå ïðîøëîãîäíèõ ïîêàçàòåëåé íà 72%, ïëîùàäü íåòòî ñîñòàâèëà áîëåå 15 000 êâ. ìåòðîâ.  âûñòàâêå ïðèíÿëè ó÷àñòèå áîëåå 170 êîìïàíèé.
Ïî ñîñòàâó ó÷àñòíèêîâ, îáúåìàì çàíèìàåìîé âûñòàâî÷íîé ïëîùàäè âûñòàâêà "Êîì-Òðàíñ" ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøåé ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêîé ýòîé òåìàòèêè â Ðîññèè è ñòðàíàõ ÑÍÃ.
Òðàäèöèîííî íà âûñòàâêå áîëüøèå ïëîùàäè çàíÿëè êîìïàíèè ñ ìèðîâûì èìåíåì: DaimlerChrysler, Volvo Trucks, VH-DAF, IVECO, Peugeot, Renault, Scania, MAN, Hyundai, Ford, Volkswagen, EvoBus.
Ëèäåðû îòå÷åñòâåííîãî àâòîïðîìà áûëè ïðåäñòàâëåíû êîìïàíèÿìè ÐóñÏðîìÀâòî (ÓÐÀË, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ËÈÀÇ, ÊÀÂÇ, ÃÎËÀÇ), ÊÀÌÀÇ, Áåöåìà, Íîâòðàê, Àâòîòîð, Òîíàð, ÒÀÃÀÇ è ìíîãèìè äðóãèìè.
"Êîì-Òðàíñ" âåäóùèå ïðîèçâîäèòåëè âûáðàëè êàê ìåñòî äëÿ ïðåçåíòàöèé ñâîèõ íîâûõ ìîäåëåé â Ðîññèè. Â ýòîì ãîäó âïåðâûå â Ðîññèè è íà âûñòàâêå "ÊÎÌ-ÒÐÀÍÑ" ïðåçåíòîâàëèñü íîâèíêè îò êîìïàíèé Ford, MAN, DaimlerChrysler, Spitzer Silo, ÊAROSA, Golden Dragon, JAC, ConîcoPhillips.
Íåêîòîðûå íîâèíêè âûñòàâêè:
- ÎÎÎ "ÌÀÍ Àâòîìîáèëè Ðîññèÿ" âïåðâûå â Ðîññèè íà âûñòàâêå "ÊÎÌ-ÒÐÀÍÑ'2006" âûñòàâèëà òóðèñòè÷åñêèé àâòîáóñ NEOPLAN TourLiner N 2216 SHD (P21) è NEOPLAN Starliner N 516 SHD (L). Âïåðâûå â Ðîññèè äåìîíñòðèðîâàëñÿ ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.390 4õ2 BLS ñ êàáèíîé XLX
- Êîìïàíèÿ Renault Ðîññèÿ âïåðâûå ïðåäñòàâèëà â ðàìêàõ âûñòàâêè "ÊÎÌ-ÒÐÀÍÑ'2006" ìîäåëü Master (âåðñèÿ "ôóðãîí") ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì. Íà ñòåíäå Renault Ðîññèÿ áûëà òàêæå ïðåäñòàâëåíà íîâàÿ ôàçà ìîäåëè Kangoo Express G2006
- Êîìïàíèÿ Áðèäæñòîóí ÑÍÃ ïðåäñòàâèëà ñâîþ íîâèíêó - óíèâåðñàëüíóþ âñåñåçîííóþ àâòîáóñíóþ øèíó äëÿ ãîðîäñêèõ è ìåæäóãîðîäíèõ ïåðåâîçîê
- Íåìåöêàÿ êîìïàíèÿ Øïèòöåð Çèëî Ôàðöîéãâåðêå ïðåäñòàâèëà íîâóþ ìîäåëü ñåäåëüíîãî ïîëóïðèöåïà-öåìåíòîâîçà Spitzer SF 2737/2P (RUS), ðàçðàáîòàííóþ ñïåöèàëüíî äëÿ ñëîæíûõ êëèìàòè÷åñêèõ è äîðîæíûõ óñëîâèé Ðîññèè
- Êîìïàíèåé "ÃðèíÒàéì", îôèöèàëüíûì äèñòðèáüþòîðîì êîðïîðàöèè ConcoPhillips íà òåððèòîðèè Ðîññèè è ñòðàí ÑÍÃ, áûëî ïðåäñòàâëåíî äâà íîâûõ ïðîäóêòà äëÿ êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Ýòî ìîòîðíîå ìàñëî ýêñòðà-êëàññà Conoco Hydroclear Power-D ñ ïîñëåäíèìè äîïóñêàìè îò ïðîèçâîäèòåëåé òåõíèêè, â òîì ÷èñëå API CI-4 Plus, è ñèíòåòè÷åñêîå òðàíñìèññèîííîå ìàñëî Conoco Syncon HP Transmission Oil SAE 50 äëÿ òÿæåëî íàãðóæåííûõ êîðîáîê ïåðåäà÷
- ÎÎÎ "ÐÊÊ-Ñîþç" ñîâìåñòíî ñ êîìïàíèåé "ÞÊ-Àâòî" ïðåäñòàâèëè íîâûå ìîäåëè àâòîáóñîâ "GOLDEN DRAGON": XML 6720 - âàðèàíò òàêñè è XML 6721 - ïðèãîðîäíûé àâòîáóñ. À òàêæå ãðóçîâûå àâòîìîáèëè "JAC" - ñåäåëüíûé òÿãà÷ HFC 4181 KR1
- ÎÀÎ "Ìîòîðäåòàëü" ñðåäè ñâîèõ íîâèíîê ïðåäëîæèë êîìïëåêò öèëèíäðîïîðøíåâîé ãðóïïû äëÿ äâèãàòåëåé ÇÈË-130 è ÇÈË-375. Íà ÷àñòü äåòàëåé íàíåñåíî íîâîå àíòèôðèêöèîííîå ïîêðûòèå Molykote D10 (ÑØÀ). Êîìïëåêò äåòàëåé îáåñïå÷èâàåò îïòèìàëüíóþ ñîâìåñòèìîñòü è îäèíàêîâóþ äîëãîâå÷íîñòü, áåçîïàñíîñòü è ýêîíîìè÷íîñòü
- Êîìïàíèÿ Karosa ïðåäñòàâèëà íîâûé ìåæäóãîðîäíûé àâòîáóñ "KAROSA ARWAY"
Òðàäèöèîííî íà âûñòàâêå áûëè ïîäâåäåíû èòîãè 6-ãî åæåãîäíîãî êîíêóðñà "Ëó÷øèé êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü ãîäà â Ðîññèè".
Îñíîâíûå ïîëîæåíèÿ êîíêóðñà.
Êîíêóðñ "Ëó÷øèé êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü ãîäà â Ðîññèè" ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé åæåãîäíîå íåêîììåð÷åñêîå ìåðîïðèÿòèå. Åãî öåëü - âûÿâèòü íà îñíîâàíèè ìíåíèÿ ÷ëåíîâ æþðè ëó÷øèé êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü ãîäà â Ðîññèè â íîìèíàöèÿõ:
- "Îòå÷åñòâåííûé ãðóçîâèê"
- "Çàðóáåæíûé ãðóçîâèê"
- "Îòå÷åñòâåííûé ôóðãîí"
- "Çàðóáåæíûé ôóðãîí"
- "Îòå÷åñòâåííûé àâòîáóñ"
- "Çàðóáåæíûé àâòîáóñ"
- "Ñïåöèàëüíûé ïðèç" (çà óñïåõè â îñâîåíèè ðîññèéñêîãî ðûíêà)
Æþðè Êîíêóðñà ñîñòîèò èç àâòîðèòåòíûõ æóðíàëèñòîâ ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ðîññèéñêèõ èçäàíèé, îñâåùàþùèõ àâòîòðàíñïîðòíóþ òåìàòèêó.
Îñíîâíîé êðèòåðèé ïðè îòáîðå íîìèíàíòîâ Êîíêóðñà - âêëàä òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà â ïîâûøåíèå ýôôåêòèâíîñòè ïåðåâîçîê. Ïðè ýòîì ó÷èòûâàþòñÿ òàêèå ïàðàìåòðû, êàê íîâèçíà òåõíè÷åñêèé ðåøåíèé, ýêñïëóòàöèîííûå çàòðàòû, îáúåìû ïðîäàæ, ôèíàíñîâûå óñëîâèÿ ïðèîáðåòåíèÿ, íàëè÷èå ñåðâèñà è ò.ä.
Ïîáåäèòåëè 2006 ãîäà â íîìèíàöèÿõ (áàëëû).
"Îòå÷åñòâåííûé ãðóçîâèê"
- I ìåñòî: ÃÀÇ-3310 Âàëäàé - 41
- II ìåñòî: Óðàë-63685 - 34
- III ìåñòî: ÊàìÀÇ-4308 - 28
"Çàðóáåæíûé ãðóçîâèê"
- I ìåñòî: Renault Premium Âîñòîê II - 22
- II ìåñòî: MAN TGA 18.360 - 16
- III ìåñòî: Hyundai HD 72 - 13
"Îòå÷åñòâåííûé ôóðãîí"
- I ìåñòî: Èæ-27175 - 37
- II ìåñòî: ÂÈÑ-2348 - 33
- III ìåñòî: ÃÀÇ-17310 Òðîôèì - 23
"Çàðóáåæíûé ôóðãîí"
- I ìåñòî: Renault Kangoo - 35
- II ìåñòî: Hyundai Porter - 30
- III ìåñòî: VW Caddy - 18
"Îòå÷åñòâåííûé àâòîáóñ"
- I ìåñòî: ÏÀÇ-3237 - 35
- II ìåñòî: ÍåôÀÇ-5299 (òóðèñò) - 33
- III ìåñòî: ËèÀÇ-6212Ì - 16
"Çàðóáåæíûé àâòîáóñ"
- I ìåñòî: Scania OmniLine - 23
- II ìåñòî: Àâòîëàéí-3236 íà áàçå Ford Transit - 16
- III ìåñòî: Golden Dragon XML 6129 E1A - 15
"Ñïåöèàëüíûé ïðèç" (Çà óñïåõè â îñâîåíèè ðîññèéñêîãî ðûíêà)
- I ìåñòî: ÒàãÀÇ - 40
- II ìåñòî: Ñêàíèÿ-Ïèòåð - 21
- III ìåñòî: ÂÒÑ-Çåëåíîãðàä - 18
Èíòåðåñíàÿ ýêñïîçèöèÿ, íàñûùåííàÿ ïðîãðàììà, áîëüøîå êîëè÷åñòâî ïîñåòèòåëåé ñäåëàëè âûñòàâêó ïîëåçíûì è çðåëèùíûì ìåðîïðèÿòèåì. Âûñòàâêà "Êîì-Òðàíñ - 2006", íåñîìíåííî, îïðàâäàëà ñâîé ëîçóíã - "Ãëàâíàÿ âûñòàâêà ïîëåçíûõ ìàøèí".







