Будущее транспортно-логистической отрасли: вызовы и перспективы развития - 2018

Как переместить нужное количество товара в определённый пункт, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками? Эти задачи должна решать логистика. Но пока качество услуг, предоставляемое игроками российской отрасли, отстаёт от требований реалий рынка.

Сегодня средняя скорость перемещения грузов в России - 10-20 км/ч, что приводит к перенасыщению складов и замораживанию оборотных средств. Компаниям не хватает терминально-складской инфраструктуры в регионах, а инвестиции в их строительство пока слишком дорогостоящие.

Из-за системных проблем с логистикой экономика России теряет почти 3 % ВВП. Рост транспортных издержек увеличивает стоимость конечной продукции. Работу транспортно-логистической сферы также осложняет несбалансированная система налогообложения, и недоработки нормативно-правовой базы.

Если за рубежом в сегменте B2B, множество первичных учетных документов уже переведено в электронный вид, а операторы таких счетов-фактур успешно обменивают их между контрагентами, то в России планы перевода товарно-транспортной накладной в электронный вид пока только формируются. Усовершенствовать работу 70-80 % транспортно-экспедиционных компаний должно введение в конце 2018 года электронной накладной.

Ключевые темы конференции:

• Как обеспечить технологическое единство транспортно-складского процесса в современных российских реалиях?
• Можно ли ускорить в РФ переход на единые стандарты документооборота с применением цифровых технологий?
• Как привлечь инвестора в развитие в региональной складской инфраструктуры?
• Каким образом в ближайшие годы необходимо усовершенствовать нормативно-правовую базу, чтобы удовлетворить запросы пользователей транспортных услуг?